公司名称:湖北宇菲汽车有限公司
联系人:何广庆
电话:13886886073
湖北宇菲汽车有限公司是国内专注于一体化冷链运输装备解决方案的研发制造企业,核心业务覆盖冷藏车整车研发、冷藏车厢定制及冷藏车冷机生产,致力于为食品、医药、生鲜等行业提供“从车厢到冷机”的全链条温控保障。自成立以来,公司以“精准控温,守护新鲜”为核心目标,在三大核心产品领域构建起技术壁垒:- 冷藏车整车:依托模块化设计理念,可根据客户运输场景(如城市配送、长途干线、医药冷链)定制车型,搭载自研冷机与车厢,实现整车温控系统高度匹配,确保运输全程温度波动≤±1℃,满足GSP医药冷链、食品冷链等严苛标准;- 冷藏车车厢:采用食品级不锈钢/高强度复合板材,结合无缝密封工艺与高效保温层设计,导热系数低至0.022W/(m·K),兼顾轻量化与抗腐蚀性能,可适配轻卡、重卡、厢式货车等多类底盘,满足不同载重与容积需求;- 冷藏车冷机:自主研发的电动、柴油双系列冷机,具备-30℃至25℃宽域精准控温能力,搭载智能变频技术与低能耗压缩机,比传统冷机节能15%以上,同时支持远程温度监控与故障预警,确保冷链运输“断链可追溯,异常可预警”。公司拥有近千平方米研发中心与标准化生产基地,核心团队由冷链技术、机械工程领域资深专家组成,累计获得20余项实用新型专利与发明专利,产品通过ISO9001质量体系认证、国家强制性产品认证(CCC)及医药冷链专项认证。目前,已在全国30余个城市建立售后服务网点,提供“2小时响应、24小时上门”的维修保养服务,解决客户后顾之忧。 从生鲜电商的“最后一公里”到医药企业的“跨省温控运输”,湖北宇菲汽车有限公司始终以技术创新为驱动,以产品可靠性为根基,持续为客户降低冷链运营成本、提升温控安全性,助力中国冷链物流行业高质量发展。
冷藏车保温车厢的制作核心是**“复合板材拼接+无缝密封工艺”**,核心目标是打造“低导热、高强度、无漏热”的保温屏障,整个流程围绕“保温层”和“内外蒙皮”的结合展开,分4大关键步骤。
一、核心材料:决定保温性能的3大组件
先明确基础材料,这是保温的根本:
- 保温芯材:最关键的“隔热层”,主流用硬质聚氨酯泡沫(PU),导热系数极低(≤0.022W/(m·K)),保温性远超传统岩棉;部分高端车厢用挤塑聚苯板(XPS),抗压缩性更强。
- 内外蒙皮:外层防刮、内层耐腐蚀,外层常用彩钢板、铝合金板(轻量化),内层针对食品/医药场景用食品级不锈钢板(防生锈、易清洁)。
- 密封材料:车门、接缝处用耐低温的三元乙丙橡胶条,防止冷气从缝隙泄漏。
二、4大制作步骤:从板材到成品车厢
1. 板材预制(核心工序)
采用“三明治复合工艺”:将内外蒙皮(如不锈钢+彩钢)分别固定在模具两侧,中间注入液态聚氨酯,经高温发泡、固化后,形成一体成型的复合保温板(厚度通常8-12cm,根据保温需求调整)。
2. 框架搭建与板材拼接
用铝合金型材焊接成车厢的“骨架”(轻量化且防锈),然后将预制好的复合保温板(顶板、侧板、底板、后门板)通过螺栓或专用胶水固定在骨架上,拼接处预留微小缝隙用于后续密封。
3. 无缝密封与细节处理
这是防漏热的关键:在所有板材接缝处、车门边框、通风口等位置,填充聚氨酯密封胶,并按压耐低温橡胶条;底板会额外铺设防滑铝板,部分医药车厢还会在内部加装圆角(无卫生死角,符合GSP标准)。
4. 检测与验收
最后进行“气密性测试”(加压检测是否漏风)和“保温性能测试”(模拟极端温差,检测车厢内温度波动是否达标),确保导热系数、漏热率符合行业或客户要求(如医药冷链需更严苛)。
简单说,保温车厢的制作逻辑是:用“保温芯材+蒙皮”做“隔热板”,拼出车厢形状后,用密封工艺堵死所有“漏热缺口”,最终实现“内外热量几乎隔绝”的效果。
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